Het Belgische transportlandschap verandert snel. Nieuwe regelgeving rond certificering, emissiezones en duurzame leveringen heeft directe impact op wie u als transportpartner kunt inschakelen. Dit artikel geeft een helder overzicht van de belangrijkste wettelijke verplichtingen in 2026.
BELparcel — de verplichte certificering
Elke onderneming die in België postale of pakketdiensten aanbiedt, moet geregistreerd zijn als postoperator bij het BIPT (Belgisch Instituut voor Post en Telecommunicatie). Deze registratie heet BELparcel.
Zonder BELparcel-certificaat mag een transporteur wettelijk geen last-mile postale leveringen uitvoeren in België. Dit geldt voor zowel pakketten als documenten die commercieel worden vervoerd.
Verifieer altijd het BELparcel-referentienummer van uw transportpartner op de officiële BIPT-website. Parclo is geregistreerd onder referentienummer 925100054764.
LEZ — lage-emissiezones
Antwerpen, Brussel en Gent hanteren Lage-Emissiezone (LEZ) regels die bepalen welke voertuigen de stad mogen inrijden. In 2026 gelden de volgende minimumvereisten:
- Antwerpen & Gent: dieselvoertuigen moeten minimaal Euro 5 zijn
- Brussel: dieselvoertuigen Euro 0-4 en benzinevoertuigen Euro 0-1 zijn verboden
- Overtredingen worden automatisch geregistreerd via kentekenplaatherkenning
- Boetes lopen op tot €350 per overtreding
Praktisch: vraag uw transportpartner altijd naar het Euro-emissieclassificatie van zijn voertuig. Een Euro 6 dieselbestelwagen (standaard sinds 2015) voldoet overal in België.
Viapass — tolvrije toegang voor elektrische voertuigen
Zero-emissievoertuigen genieten tolvrije toegang op Vlaamse en Brusselse wegen via het Viapass-systeem. Dit verlaagt de operationele kost van elektrische transporteurs en versnelt de transitie naar een schonere vloot.
Duurzame leveringsopties — nieuwe verplichting
Webshops die aan Belgische consumenten leveren, zijn verplicht minstens twee leveringsopties aan te bieden, waarvan één duurzaam (zoals een pakketautomaat of afhaalpunt). Deze regelgeving geldt voor e-commerce maar beïnvloedt indirect ook B2B last-mile partners.
Elektrificatie van het wagenpark — tijdlijn
2027: nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen met verbrandingsmotor zijn niet meer fiscaal aftrekbaar in België. 2030: volledige elektrificatie van het zakelijke wagenpark wordt de norm. Transporteurs die nu al investeren in elektrische voertuigen vermijden kostenstijgingen na 2027.
Checklist voor uw transportpartner
Controleer deze punten voordat u een contract tekent:
- BELparcel-registratie aanwezig en verifieerbaar bij het BIPT
- Voertuig voldoet aan LEZ-normen voor uw leveringszones (Euro 5 minimum, Euro 6 aanbevolen)
- Transportverzekering aanwezig en gedocumenteerd
- BTW-registratie en geldig ondernemingsnummer
- Schriftelijk contract met opzegtermijn en SLA
- Duidelijk beleid bij schade of laattijdige levering
Parclo voldoet aan alle vereisten
BELparcel gecertificeerd, Euro 6 voertuig, BTW-geregistreerd, volledig verzekerd. Transparant contract, geen verborgen kosten.
Offerte aanvragen →